瞬息万变，拼多多慢了，美团稳了，战局变了。谁能想到，多多买菜大件货冲单的战术，打出了七伤拳的效果，只顾刚猛，定力不够，损伤心脉，凶性难以抑制，多多买菜的大件货打法，不只是激起了外部网格仓的矛盾，还激发了内部管理矛盾，招式虽好，但用力过猛。

01矛盾

为反超美团，多多买菜一招下去，整个广东网格仓几乎哀嚎遍野，网格仓抵抗不住这股劲力，深受内伤。

以粤西为例，在这次五月冲单中，阳江、湛江、茂名市场用大件货强硬打开下沉市场，网格仓大件货单量占比一度超过50%，满地的怡宝矿泉水造成遍地的哀嚎，11点履约只有30%，16点履约也不忍直视，再加上超时罚款强压，网格仓司机伤筋动骨，网格仓老板几乎被连根拔起，以下事件频发：

第一 由于大件货难搬，网格仓普遍先把生鲜类小物件送出，之后再处理大件货，而大件货单量占比又高，普遍到货时间都是11点后，履约质量出现断崖。

第二 司机跑路，一辆大中面包，最多能装150件大箱怡宝，以往做零售通的司机一天跑3趟，300一天，一个月至少赚9000，多多买菜是做不到一天3趟的，因为要背16点履约，3趟的话要超时罚款，一个司机干到腿软目前一个月也就赚4000多块，而且司机带车带油带面包，早上六点忙到下午四点，辛苦程度可想而知，多多买菜把大件货成本转嫁到网格仓身上，网格仓又转到司机身上，一环波及一环，最后造成司机难招，没有司机的话，网格仓几乎不可能起来。

第三 网格仓关站停摆，相比之前多多买菜的扣罚严重，网格仓老板只要保留证据，还是能挽回损失，但这次是连根拔起，大件货直接颠覆了网格仓的成本模式，巨额亏损的同时，还逼走司机，无可奈何之下，网格仓老板也只能上梁山造反，直接拒收停摆，下沉市场团点陷入瘫痪状态，新开团点流失较高，其中顺德一网格仓直接关掉，中山、珠海、阳江、皆出现较大问题，一些网格仓退货达60-80%，由于搬不动，怡宝整板不动的退回，开始摆烂，空下的团点全部被美团悉数接收。

除了网格仓产生裂痕，整个粤西大区管理层也出现撕裂，目前有两大派，一派是金虹桥总部人马，管理逻辑遵循生态打法，较无为而治，管理网格仓宽中有细，不会过多干预;

另一派为非金虹桥系，这部分人马都来自兴盛，强管理、高惩罚，把兴盛那套批发下沉冲单量彻底“发扬光大”，前期这部分人对整个网格仓规范化和履约贡献了很多，但在后期这批非金虹桥系在明知没有补贴的前提下，强硬推广大件货，造成一系列的损失让人猝不及防，是造成网格仓上梁山的重要原因之一。

这批“非金虹桥”系的老团购玩家，一边在注入规范化sop的理念同时，也带来干预过度的问题，要知道多多买菜生态本来就适合野蛮生长。

02入魔

回首这次冲单，多多买菜的这次战略并没有问题，大件货是该做，但一口吃不成胖子。大件货就像七伤拳，有阴柔，有刚猛，讲究柔中带刚，对手抵挡了第一股劲，有第二股，第三股更强大的力量随之而来，七伤拳强在连绵不断上。

比如以大件货激活下沉市场团点的团效，降低网格仓配送成本，本是妙招，但可惜只聚焦在放量上。

很明显多多买菜这次用力过猛，单量没控制，履约也跟不上，不仅没有打出应有的连绵不断的效果，而且品类之间带动和互补也没打出，补贴卖水，刺激流通，一来一回，效果却一般。

而蛰伏在旁的美团，则磨刀霍霍，大件货非常克制，同时做大件货补贴，并且不会拼命上重货，不会像多多买菜为了刺激b端餐饮，上20l的调和油还有100斤的一级白砂糖这类重货，美团还是以稳为重，风雨不动安如山，慢慢做品类延伸，非常克制，在多多买菜这波攻势下，稳住了占有率的同时，而且还引来反击机会，美团广东大本营也开始补贴大件怡宝，美团跟上，形势突变。

而多多买菜则紧急刹车，广佛核心区域大件货占比降低，同时准备启动大件货补贴，团点激活和用户留存不是问题，都是拼多多主站月活用户，重新运营即可，关键在于履约体系，多多买菜的大招虽强，却出现城门失火、殃及池鱼的现象，团购每个环节都紧紧相扣，下次出招必须谨慎使用，杀伤力太强，伤及自身。

相比之下，美团虽招式平平，但把一招练熟，也能登峰造极，这种稳定的增长能力，只要时间积累很能成气候，前提是美团不能犯错。

03开端

拼多多这次反超战搁浅，可以看到团购赛道并没有进入终局状态，多多买菜有大招却放不了，一是体系未能融合，二是最后一公里履约天花板的限制，不解决这两大块，极易走火入魔。

流量紧缩淘客升级，供应链平台上蕴含着哪些新机会？

三个月前，淘宝宣布“淘客成交计入淘宝站内店铺搜索权重”，当时倪叔的判断有两点，第一，流量正在紧缩，淘宝这样的电商巨头也在想办法借助第三方力量帮助平台上的店铺放大流量;第二，“淘客”这一群体在2022年总体上会过得更好，前提是淘客在“流量紧缩”的背景下作出了足够的转型升级。

“淘客”要转型升级，并不是一件简单的事。

一个直观感受就能告诉我们答案：消费者的需求已经肉眼可见地被抬高，过去淘客最擅长的那套打法究竟还能有多大的威力，或者说还能不能找到新的流量，这是一个大问题。即便是最喜欢“薅羊毛”的那些客群，在面对日益拉升的客单价以及由此带来的更复杂的玩法时，也难免感到厌烦。“淘客”的流量来源如果还是像过去建个群，四处加人，复制粘贴返利链接，已经不适应当下消费环境了。

具体来说，淘客升级是要解决两个痛点。

第一个是流量的痛点。淘宝客的客群流量来源分散，且成本高企，与此同时客单价在攀高，反过来又推高流量成本。其中最具代表性的是“社群淘客”，绝不是建个微信群到处拉人加群这么简单，还涉及到漫长的精细化运营与成本控制，其中的风险点还在于“刷单封号”导致押金被扣等等。所以淘客需要更高质量、低成本的流量来对冲风险。

第二个是货的痛点。现在的淘宝客很多还是“薅羊毛”、0元购的低质低价货，而随着消费升级，客群对于货的品质需求在拉升。如此来看，货的痛点与上一问题其实互为因果：更好的货才能稳住更高质量的流量，更精细的流量必然要求更牛的货。

如何定义好货?首先直接对标直播电商供应链的优质优价好货。其次，打出差异化，给私域社群提供更丰富的、有特点的SKU，比如跨境电商好货。而品牌跨境商品一直是淘客的短板，很难找到正品、有售后保障、便宜高佣的品牌爆品。

这两个痛点其实汇聚成一个问题就是：传统意义上的品牌好货、性价比尖货大部分都流向直播平台的背景下，淘客想继续发展，应该去哪对接流量和好货呢?

01隐形独角兽的长尾生意

成立于2015年的行云集团，可能是淘客转型升级中最理想的合作伙伴。

为什么这样说呢?一起来简单了解一下行云集团便知一二。行云的生意逻辑更像是隐藏在流量背后的价值操盘手：为各大流量平台输出供应链服务。

包括天猫国际、京东全球购、拼多多、苏宁易购等都是行云的大B客户。

简单理解，就是对接品牌与电商平台的一级分销服务商。尤其是跨境电商业务，建立了突出优势：如果你在国内各大电商平台购买过5个以上的跨境商品，那么其中一个就是来自行云。

行云的发展有点独辟蹊径的味道，就像那个古老的寓言：两个加油站激烈竞争，意外地养活了卖水的人。行云就是那个卖水的人，因为各大平台都需要供应链。这也是行云的核心竞争力。

这也正是行云的业务触角要进一步向C端进化的地方——需要强调一点，行云不是直接做ToC，而是重构消费品数字供应链，通过全流程SaaS工具赋能全球商品贸易生态，提供一站式、全品类、直达C端的消费品数字供应链服务。

行云发展至今已融资数轮，最近一轮融资6亿美元，投资者名单堪称豪华。距离上市一步之遥，是名副其实的独角兽企业。

行云要继续发展，就需要从隐形的基本盘中实现出圈，将运营多年积累起来的流量优势与供应链优势转化为更有爆发价值的平台势能。说到这里，其实可以看出，淘客与行云这样的隐形巨头，在需求上是有很大交集的。

流量痛点，货的痛点，行云都有现成的解决途径。

02好店连连联盟，剑指淘客根据地

成立于2022年的好店连连联盟就是行云实现出圈的具象平台，是前文所述行云将业务向C端进化的触角。2022年，行云将之升级，并独立开发了微信小程序，方便于接入微信矩阵的流量生态。

与此同时，行云正在加大对流量合作渠道群体的招募，其中淘宝客群体是至为关键的一个群体。

如前所述，淘宝客需要更好的流量和更优质的好货，好店连连联盟能沉淀流量，同时拥有好货供应链优势。

行云的货品优势主要体现于：

一、全：海外大牌货源，覆盖美妆、个护、母婴、保健、居家、零食等品类15万SKU。

二、真：在全球主要国家地区设有直采分部，品牌授权链完整，源头保障。

三、廉：基于全球供应链优势，商品相对同类平台具有很强的价格优势，对消费者更有吸引力，店主可以拥有最高的利润和最大的盈利空间。

站在好店连连联盟的角度，所谓的需要淘宝客，其实本质上是通过赋能淘宝客，实现平台的价值出圈，正如行云的投资人在发布会上说的那样：“行云的路径应该是全球好货卖中国，到中国好货卖全球，最终实现全球好货卖全球。”

目前正处于全球到中国与中国到全球之间的过渡地带，淘宝客的流量运营能力是好店连连联盟看重的价值。对于淘宝客而言，也能在转型过程中更加集中精力去打私域社群的运营，不必担心流量获取与供应链。

从这个角度而言，双方在价值需求上高度咬合，将合力催生2022年新的电商生意增量。

注意，是“新的生意增量”，这个概念说得是“新”。对于淘宝客群体，要理解新的增量既包括流量，也包括供应链，而不是他们过去熟悉的那些流量来源。对于行云、好店连连而言，是要赋能淘宝客，而不是要利用淘宝客，把流量和好货给到淘宝客，淘客要做的核心一件事是，把这些流量和好货运营好，实现共赢。

03超越“货+人”模式

说到这里，应该已经很清楚了。一个有需求，一个有供给。双方是赋能合作，而不是单向索取。

对淘宝客自身原有的流量是巩固与增强，而非用流量换取增量。淘客对平台输出的是其运营价值，而非流量价值。

说说具体的合作模式，大面上来看有两种，一是常规合作，二是深度合作。

在常规的合作模式上，淘宝客将获得两种路径，第一种是各大品牌的定时特价团，是以品牌专场的模式，进行限时优惠，一个品牌2-3天的推广期，过时间就下线的推广频道。比如库存电商店主的最爱——省赚加码专区，破价清库存(卖一件货，赚两倍钱)等。

第二种是经过混合多方品牌资源，精心挑选的一个精选频道，这个频道是长期的，任何时间都存在的，在精选的百款SKU之中，行云以多年的供应链资源保证提供价格全网最低，返点全网最高的品牌优质商品。比如单单有现金补贴——名品补贴专区、C端价格全网最低，佣金全网最高等等。

在深度合作模式上，行云发布了重磅计划，针对有特殊价值的淘宝客(需审核认证)，提出了以“共建共生”为核心的新私域模型，这一模型将超越常规的“我有货，你有流量”的“货+人”模式，指向一个更加有想象空间的新模式。

针对运营能力强的淘客宝，可以由行云来导入C端用户资源，由淘宝客来维护转化，而数据优异者可以追加C端用户的投资，甚至是资金投资。

也就是前文一直在说的“我给流量、给货、甚至直接给资金支持，你负责运营，我们一起出圈”。很显然，相比一般的以索取淘宝客流量的合作方案相比，行云的合作方案更有诚意，也是更持续的深度发展合作，而不是“借你的流量一用”，行云自己有流量，也有供应链，需要的是淘宝客群体的运营价值。

第一批淘客目前正在招募之中，首批只会邀请不超50名，有实力的淘宝客非常有必要去试试，这可能是2022年扭转往后淘客模式的最好机会。

最后要再强调一下，行云自身的发展就是“卖水思维”，本质上就是通过赋能那些被忽视的价值从而实现新的生意增量，因此此次与淘宝客的合作模式是有启发性的，模式跑通之后，其实不仅是淘客适用，对小B，个体零售商、KOL/KOC之类人群也适用。

用最简单的一句话来总结就是：只要你处于转型升级之中，需要更好的流量、更好的供应链，想要实现新的生意增量，并且确实有自己的运营价值，那么行云的故事你一定要去了解一下。这也是该模式最具想象空间的未来价值。

这个问题还有疑问的话，可以加幕.思.城火星老师免费咨询，微.信号是为: msc633。

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