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    直通车技巧分享:怎样才能做到合理出价

    2022-05-20|17:00|发布在分类 / 多多运营| 阅读:206

    卖家们在做直通车推广的时候,是不是经常会遇到点击不好的情况,这时候大家是不是都会考虑加点价提高一下排名,其实加价也是一种方法,但是不是每个卖家都有资金去推广,而且盲目的加价只能是亏本烧钱,完全起不到效果。

    一、在什么情况下不考虑加价呢?

    (1)达到日限额的时候,不要盲目加日限额(控制成本很重要)

    (2)点击率低的宝贝,要果断降价(学会取舍)

    (3)排名在前三的,建议针对性的加价(这时期影响因素小)

    (4)给每个关键词设定隐含上限出价,达到上限时,不再加价。

    (5)出价比宝贝平均PPC高130-150%的词,不再加价。

    直通车

    二、为什么在这些情况下不随意加价

    (1)达到日限额,不要盲目加大日限额。这是所有加价户中最常用的手段,日限额不够烧,那么就要加,这个很简单,看转化情况。转化情况非常好,日限额到了,加价自然是合适的。

    还有一种情况,不加价,日限额到了,就降价?并非让你盲目降价,建议先下降关键词10%,不要一下字降低30%,会直接把计划打乱,导致完全没有点击。同时也根据质量得分去降价,然后观察数据变化,如果之前日限额只能烧到下午1点,那么降价后可能就能烧到下午4点到6点,同时,PPC肯定降了,流量肯定多了。花费没变,每天都能达日限额,但是我首先降价,然后PPC就降了,点击量就多了。

    (2)点击率低的宝贝,果断降价。果断降价分两种情况:一是宝贝点击率低于计划点击率70%,二是关键词点击率低于宝贝点击率70%,这里之所以不加反降是因为要降低展现,从而降低对账户权重的影响,不然会将整个宝贝或者整个计划的点击率拉低,再就是有些词有些宝贝可能到第二页点击率反而会高一点,因为展现量少了很多,而点击量却没有降低特别多。

    (3)排名在3到5名,不再贸然加价,当然这中间排除土豪,如果是想用土豪的办法一定顶第一,那几乎不用考虑数据的影响,如果排名已经到了前三,那么第一跟第三之间的区别是不大的(特指PC端),如果这种时候出现了日限额不够用,点击率特别低,那么就需要考虑降价,或者优化推广图.

    (4)根据转化能力来调整,虽然产品的转化率不是直通车能直接控制的,但是我们可以减少不必要的花费,对账户进行调整,何为根据转化率进行调价?

    如果一个宝贝自身转化能力特别弱,那么关键词去拼命挤排名也是无济于事的,如果一个词的转化率特别低,那么一定要控制这个词的消费能力。

    (5)出价比宝贝平均PPC高130%的词,不再加价,需要注意的是宝贝平均PPC,而不是关键词市场均价,在养词阶段我们很多人会有出高于市场均价很多倍的出价习惯,但是宝贝平均PPC是在某一段时间内宝贝所呈现出来的真实数据,可参考性更强,所以当出价高于平均PPC130%甚至以上的时候,如果表现还不尽如人意,需要先分析是不是词本身的问题,而不要习惯性选择加价。

    (6)出价比扣费高130%的词,不再加价,如果一个关键词出价2块,此时扣费却只需要1块,说明这个词本身的表现已经不差,在这种情况下,首先肯定不用考虑加价了。

    其实,最根本的,直通车是引流工具,但是我们还是会关注他的转化,用转化率和ROI说话,说到底最后还是回到转化,不论计划、宝贝、关键词,只要ROI不够好,转化率不高,就不要盲目的加价。

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