淘宝大数据共享和危险的专车司机说再见吗？

         作为中国共享经济的先锋，滴滴应该率先垂范，虽然和优步是竞争对手，但要和他坐下来谈一谈，尽快联通黑名单，这还不够，在共享行为中产生的有关安全、健康的数据，应该联通社会信用体系，在中国社会所有的共享经济平台上互通共享如果滴滴把黑名单共享给了其它的平台公司，那“猥琐司机”到哪儿都找不到饭碗但这还不够，假如这份黑名单可以在全社会共享，“猥琐司机”即使玩蒸发，也会无处可逃类似“猥亵司机”的个案，不管好，会拆共享经济的台今天在共享经济中起到连接作用的平台，其实就应该扮演“担保人”的角色，但他们担保不力但在共享成为规模化事件，进而发展成一种经济形态时，这种原始的信任关系就不够用了司机之所以敢胆大妄为，是因为平台的约束力弱，但如果一个平台的数据和社会信用体系联通，平台的约束就将升级为整个社会的约束今天的共享，将最终源于对数据的信任5月16日，北京又有一名女子醉酒后用滴滴约车回家，路上遭到司机三次猥亵要发展好共享经济，就必须先共享好数据                

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