淘宝店开通直通车引流，是不是小卖家的第一选择？

         比如你要推一款女牛仔裤，首先你要搞清楚这个行业的平均ppc是多少，拿我这几天操作的女牛仔裤来讲是在2元左右徘徊，那么我们就要学会去算数了，按3%的转化率去算，(其实新品不可能有那么高的转化率),100个流量需要200元的花费获得3笔的成交，如果裤子的利润保持在20元，也就是利润60元减去付费的100元自己还得亏40元，这个就是亏损，很实在的亏损，可能现实会更残酷，因为，前期的销量评价基础，还有款式的不确定因素都会导致转化率偏低，所以你们看到的那些爆款都是经过策划、分析、投入来堆积起来的因此对于一些想靠直通车赚钱的小卖家来讲小编建议还是不要开车了，用开车的钱刷一单还比较实在一些，因为直通车前期的投入可能会让小卖家心理发慌，测试到不断优化需要一个过程，这个过程就是不断亏损的过程，不断煎熬的过程如今淘宝的流量越发分散开来，对于商家或许是救命稻草，当然也可能是“压死骆驼的最后一根稻草”，我们作为卖家开直通车一定要考虑好自身基础情况，比如一些小卖家一发现流量到瓶颈了，就急功近利直接去开直通车这句话确实是对的，直通车是按点击收费的，目前来讲淘宝的付费流量非常之高昂，98%的店铺开车基本都是处于亏本的状态，但是为什么还是要开新品前期没有基础销量或者销量很少的情况下贸然开车会面临很多问题，我们要学会未雨绸缪所以小卖家们你们如果不做好心理准备或者承受能力就不要去尝试开车了，确实是烧钱的很多小卖家开车最关心的问题是为什么投入了没有产出为什么不能盈利或者持平不亏也行直通车前期带来的转化可以提高权重获得好的自然排名和起步直通车前期的亏损在后期销量起来的时候保持持续的引爆，更多的是战略的亏损                

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