淘宝店瓜子二手车也要拍卖，到底要不要中间商？

         据网了解，瓜子二手车直卖网截止目前广告还在宣传“个人直接卖给个人，无中间商赚差价”的C2C模式，更是一度在公开场合宣称二手车的终极模式是C2C，也因此在2015年年末受到车易拍CEO杨雪剑的公开质疑据悉，其在广告上投入近3亿的费用打响了C2C品牌，真要完全启用车商拍卖模式，一定会影响受众对瓜子二手车“没有中间商”的印象为此，网多方打听，得到车商更详细的告知：瓜子二手车转型C2B的消息来源于原赶集网旗下的二手车拍卖网站“车速拍””上述车商愤慨地指出，“瓜子二手车先是在广告受众面前勾画了‘高毛利赚黑钱’的妖魔化车商形象，现在却一边跟卖家说‘别怕，车商在我们另一个平台拍卖你们的车，还能卖高价’，另一边又跟买家说‘别怕，我们不让中间商赚差价’车速拍原本是赶集网进军二手车行业时与赶集好车一起创立的内部创业项目，但不知何原因一直没有受到杨浩涌青睐，反而是C2C模式的赶集好车脱颖而出，得到大力支持3月14日消息，据某二手车集团的车商透露，瓜子二手车目前已开始转型C2B模式，提供车源给车商，并称提供相应的优惠某传统车商告诉网，按照瓜子二手车的性格，瓜子拍（车速拍）一但准备充分，必然变更广告说法百度贴吧上自称瓜子车商渠道专员招募车商业内人士也对此评论称，在逻辑上，C2C搭配C2B模式的效率远高于C2C模式为此，杨雪剑还曾公开“约战”瓜子二手车CEO杨浩涌，称瓜子将在一年之内触及C2B，不是完全的C2C，并愿以1亿原始股作为赌注可见，主张“没有中间商赚差价”的瓜子二手车也并不是全盘否定车商在行业内的存在价值                

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