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    退款原因的选择对卖家有影响吗(正确处理退款申请步骤)

    2022-12-30|15:32|发布在分类 / 开店入驻| 阅读:53

    最近,王老板的店铺收到了一笔退款申请,王老板看订单是还未发货状态,心想也没啥损失就同意了。结果没过两天王老板发现自己的店铺保证金被扣款了,原来是收到了买家投诉,王老板的店铺需向买家支付改订单商品实际成交额的10%作为违约金。王老板懵了,咋同意了退款申请还要支付违约金呢?

    王老板仔细查看了一下,原来这个买家退款的申请理由是“缺货”,实际上这款商品是有货的,王老板同意的时候也没想到这个退款原因还会产生这样的结果,于是就这么掉坑了。

    退款原因的选择对于卖家有什么影响?所以赶紧来学学!

    退款申请按照发货与否,可分为未发货和已发货两大类。刚刚王先生的案例就是未发货的情况,未发货状态买家发起退款均为“未发货仅退款”,在退款原因的选择中,我们可以看到,除了“缺货”以外,其他理由都是由买家主观因素导致的退款,对店铺的影响不大,主要影响“退款率”这一店铺指标;而“缺货”主要是因为卖家这方的客观因素造成,如果以“缺货”这一原因发起退款,如果商家同意,买家一旦发起投诉,卖家就需要向买家支付该商品实际成交额的10%作为违约金,赔付金最高不超过100元,最低不少于5元。

    退款原因的选择对卖家有影响吗(正确处理退款申请步骤)

    如果店内收到以“缺货”为理由的退款申请,而实际上商品又不存在缺货状态的情况下,一定要积极与买家取得联系,将退款理由改成其他的,避免遇到王老板这样的情况哦!

    已发货状态下,买家发起退款的申请入口主要有两个:我要退款和我要退货退款(已收到货),选择我要退款时会出现货物状态的选择,已收到货和未收到货,所以已发货状态下实际上可分为3大类:未收到货仅退款、已收到货仅退款和已收到货退款退货。

    退款原因的选择对卖家有影响吗(正确处理退款申请步骤)

    而在退款理由的选择中,可分为三大类,第一种是“7天无理由退”、“拍错/多拍/不喜欢/不想要”、 “其他”这种由买家主观因素导致的退款,同样的仅影响店铺的“退款率”;第二种是“快递/物流一直未送达”、“空包裹”、“货物破损”等与物流相关的退款原因,这些退款一旦成立,卖家不仅要承担往返运费,还可能造成货物损失,如果买家进一步对物流进行投诉,卖家还需对买家进行赔付;第三种则是“颜色/图案/款式/材质/尺寸/参数等与商品描述不符”、“商品有瑕疵/污渍”、“卖家发错货”、“假冒品牌”等商品品质类的退款原因,在卖家同意后,除了导致资损、往返运费损失、退款率外,还会计入店铺“品质退款率”指标。

    因此,如果买家选择的原因可能对店铺造成比较大的影响,一定要积极的联系买家,和买家协商修改原因,避免投诉造成处罚。


    开网店运费怎么算?(运费计算规则)

    很多小伙伴想开一家属于自己的网店,但开网店运费怎么算呢?这是很多小伙伴弄不清楚的地方,今天小编就来跟大家讲讲运费计算规则。

    开网店运费怎么算?(运费计算规则)

    运费计算规则

    如一个订单里包含多个商品多个运费模板时,运费计算逻辑是:根据首费最高、增费最低的原则选择首费模板,其余的商品只计算增费。

    举一个例子:

    第一步:商品按照运费模板分组,三个商品分数不同的的运费模板,所以共三个计算分组。

    第二步:计算首费,从三个分组里根据首费最高增费最低原则,选择A的运费模板作为首费,所以首费为5元。

    第三步:计算增费,遍历这三个分组计算增费;A的增费——因为A满足首费,需要扣除首费资源后在计算增费,其增费为(ceil(double(3-2)/2))x1 = 1;B的增费为1×2=2元;C满足包邮条件,也需要扣除资源,其增费为(6-5)x2=2元。

    总运费=首费+增费:5+1+2+2 = 10元

    好了,官方例子大家可能朦朦胧胧的看明白,也有可能云里雾里的,其中还是涉及到好多细节没有讲到,接下来我们一起来深扒深扒。

    运费计算步骤:

    步骤一:按照运费模板不同进行分组:其中相同商品同一个模板也应归为一组,后面计算增费均以分组维度来计算的。

    步骤二:计算首费:根据首费最高,增费最低的原则,选择首费模板:

    • 首先排除运费为0,包邮的分组,其不参与被选择;
    • 若存在两组首费和增费一样的分组,按默认顺序选择其中一组作为首费模板;
    • 排除包邮的分组后,只剩下一组分组时,直接按默认运费计算规则计算,无需选择首费模板,也没有步骤三的操作。

    步骤三:计算增费:遍历不同分组,计算各自增费。

    • 首费所在分组计算增费,需要考虑收费标准;
    • 增费数量(超出部分需要缴纳的邮费的件数或者重量)公式如下,且增费数量计算结果要向上取整。

    每一分组子订单运费公式:子订单运费 = 增费数量 * 增费(元)

    计算运费的前,应考虑以下重要两点:

    • 分组所在的运费模板是否是首费模板;
    • 分组内是否满足免邮条件;

    按件计费和按重量计费各有差异,请继续往下看。

    按件计费:

    • 有满n件免邮条件,购买件数大于等于n,免邮,运费为 0;
    • 有满n件免邮条件,购买件数小于n,不免邮;

    若分组所在运费模板是首费模板,增费数量公式如下:

    公式1

    注意:不免邮情况下,此时包邮数量取值为 0。

    若不是首费模板的时候,购买件数无需和首费标准件数相比较,增费数量公式如下:

    公式2

    注意:此时首重标准、包邮数量均取值为 0。

    无免邮条件,计算增费数量时,增费数量如下情况:

    • 若分组所在运费模板是首费模板,增费数量公式如(公式1);
    • 若不是首费模板的时候,购买件数无需和首费标准件数相比较,增费数量公式如(公式2);

    按重量计费:

    • 有在 n (KG)内免邮条件,购买商品重量小于等于n,免邮;
    • 有在 n (KG)内免邮条件,购买商品重量大于等于n,n 部分免邮;大于n部分按增费计算;

    若分组所在运费模板是首费模板,增费数量公式如下:

    详解订单多商品多运费模板的运费计算规则

    公式3

    注意:符合免邮条件情况下,此时首费标准取值为 0。

    不是首费模板的时候,增费数量公式如(公式3)

    无免邮条件,购买商品重量 m。

    若分组所在运费模板是首费模板,增费数量公式如下:

    公式4

    注意:无免邮条件情况下,此时包邮重量取值为 0。

    不是首费模板的时候,增费数量公式如下:

    公式5

    注意:无免邮条件情况下,此时首费标准、包邮重量取值为 0。

    步骤四:总运费 = 首费 + 分组子订单增费合计

    举个例子

    例子1:多个商品,存在相同运费模板(按件),且满足免邮条件:

    按照步骤一规则运费模板分组:A、B同一组,C一组。

    计算首费:

    • 按照首费最高,增费最低的原则,有包邮分组要先剔除掉;
    • 显然A、B同一模板,合为一组,总计 5 件,满足免邮条件,因此A、B运费为 0,剔除选首费模板资格;
    • 目前只留守C组这一个分组,按照规则该订单无需选择首费模板,按照默认规则计算运费即可;

    计算运费:

    C 购买重量 7 KG,满足免邮条件,因此 5 KG 无需手续费用,增费为:

    总运费 = 4 元

    例子2:多个商品,存在相同运费模板(按重量),且不满足免邮条件

    • 按照步骤一规则运费模板分组:A、B一组,C一组;
    • 计算首费:按照步骤二规则选择A、B分组运费模板a作为首费,首费为5元;

    计算增费:

    A、B同一模板,合为一组,总计 4 件,不满足免邮条件,且为首费模板,因此利用公式1计算A、B分组增费:

    C分组购买的商品重量为3千克,符合包邮条件, 增费为0。

    总运费 = 5 + 1 +0 = 6 元

    例子3:多个商品,不同运费模板:

    • 按照步骤一规则运费模板分组:A一组、B一组,C一组;
    • 计算首费:按照步骤二规则选择A分组运费模板a作为首费,首费为5元;

    计算增费:

    A分组商品购买3件,不满足免邮条件,且为首费模板,因此利用公式1计算其增费:

    B分组商品购买1件,无免邮条件,利用公式2计算其增费:

    C分组商品重量为6千克,满足包邮有条件,5千克无需付邮费,超出的1千克,利用公式3:

    总运费 = 5 + 1 + 2 + 2 = 10 元。

    运费模板组合的方式远远不止上面3种,其他的组合大家可以按照上述运费计算步骤自己去研究技术,不过这可能也增加了技术伙伴的开发难度;但是合理、贴切真实的运费计算规则,在用户购买多件商品时,不会造成运费过高导致用户的流失。

    以上内容就是小编为大家分享的运费计算规则了,希望能够帮到你们。



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