直通车新的出价方法：后一位出价法

 1、 出价办法适用范围： 现阶段直通车90%投进都是无线端关键词，所以形成直通车出价受排名、质量得分、体系引荐出价影响。

这也形成出价会发生一些现象，例如：新品出价很高也没办法获得展示、依照体系引荐出价价格越来越高、关键词出价一直在上升。 所以总结出来一种新的出价办法“后一位出价法”，首要应用在无线端直通车出价，特别是新推宝物和竞争力比较高一点的产品。

 2、 出价操作办法： 直通车改版后会体系会根据关键词竞争度、质量得分、出价排位引荐排位以及出价，但这时候没有很好的出价办法就会形成流量获取能力差、关键词扣费高、质量得分上升难。 “后一位出价法”: 1） 首要是参阅直通车引荐出价，首先找到方针排位，例如无线端首位或前三位； 2） 调查前后排位价格预估； 3） 方针排位后一位价格+0.1元出价 4） 根据点击率、展示量、ROI持续优化排名 

3、 操作事例： 1）新上一个关键词方针：快速获取展示、流量、PPC控制在职业均匀价格左右 2）调查体系引荐出价无线首条价格16.78元；移动10-15条价格3.45元；职业均匀出价3。2元 3）操作思路：为了快速进步展示和流量必须把把关键词尽量排名靠前，但是无线端首条方位出价远远高于职业均匀出价，只有在质量得分进步后才能拉升排位。现阶段移动10-15条引荐价格在均匀价格的的接受范围区间内，所以初始价格出价3.55元、 4）关键词出价后优化点：有展示和无流量优化点击率、无展示无流量持续进步排名 

4、 注意事项： 1）新关键词不宜直接排名过于靠前，否则展示很低 2）排位前后价格差距过大，从低价格参阅 3）主张封闭PC只投进无线端。小编引荐：直通车无线端关键词出价及优化技巧     直通车新的出价办法                  

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