“您的订单已到达站点，京东小哥正在尽快赶来。”4月16日上午11点20分，上海市民高女士在手机中刷到这条提示，激动得“差点想哭”。

4月9日，京东的“疫情民生保供专区”直播链接刷屏朋友圈，主播宣称，京东即日起将逐步恢复京东物流，优先供给蔬菜、大米等保供物资。另一边，一则京东某负责人的朋友圈内容在互联网传播，“有力使不出……现在好了，我们终于可以使劲了”“我们已经整装待发，将开足马力支援上海”……这些表态，加上京东本身所具有的物流运输能力，让很多上海网友认为保供的拐点可能要到来。

反转来得太快。4月11日起，有网友发现，订单物流信息从“4月12日发货”陆续改成了“4月24日发货”，记者从京东方面了解到，直播当天订单量暴增，快抵上双十一的订单量，虽然仓库已经提升2-3倍的备货量，但短时间内还是无法消耗这么多订单。此外，物资运输需要过高速路口、大仓、前置仓、末端配送等多个关口，任何一个节点受阻，都会影响整条供应链。此前，京东在上海和昆山有100多个前置仓，有相当长一段时间，大部分仓库处于封控中，在一线的员工也不足20%。

4月15日晚间，“京东开始搞自杀式物流了”这一说法再次在社区群中传播，“人开车进入上海后就地隔离，下一批继续进。”配图中，头扎红色布条，身着红衣的京东配送小哥们整装出发，推着一箱箱储备食物，陆续登上高铁、坐上大巴、到达园区。

据京东方面介绍，这些信息部分属实。京东已经从全国各地召集超过3000名保供人员，预计在一周内前往上海增援，目前，绝大部分已抵达上海。运输车辆方面，也有许多车申请到了通行证，进入上海后可直接进行干线配送运输。

沉寂多日的京东订单真的要动了吗？据介绍，4月15日，京东在上海完成配送的订单数量已达到疫情前日均量的43%，而一周前仅有疫情前日均量的20%。预计17日将恢复到疫情前的60%、下周将总体达到80%左右，但上海各街道社区履约情况可能出现不平衡。

平时，上海街头活跃着10万名快递员和外卖员，他们组成了城市配送体系的毛细血管。疫情封控期间，这一数量下降到不足1/10。4月11日开始，上海鼓励“允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员返岗”，上海市人社局也发布招募信息，召唤封控在家的快递小哥、健身教练、餐厅员工等，只要所在楼栋7天内无新冠阳性感染者，带上48小时核酸阴性证明和配送证明文件，向居委申请后就可走出来，跑起来，共同充沛上海市物资保障队伍。

据介绍，许多走出来的配送员后续很难再回到社区，他们的住宿问题值得关注。京东方面表示，已经为这批入沪的小哥准备了酒店、宿舍、行军床、帐篷、睡袋等。上海已有多家平台公司协调了爱心酒店，但整体上数量远远不够，并且酒店也有封控风险。美食城的桌子、配电站、前置仓的仓库……这些地方都成了近期快递小哥落脚的地方。

记者从多家电商平台了解到，在抗疫保供的同时，各公司也会充分保障好所有小哥及货物的防疫安全，配备了充足的防护服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等。所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测，持核酸阴性证明上岗，并做好全流程、多频次消杀。

来源：人民日报客户端上海频道

《财富》公布2022年世界500强榜单 京东提升至59位

8月2日，《财富》公布了2022年世界500强榜单，作为同时具备实体企业基因和属性、拥有数字技术和能力的新型实体企业，京东在各项实体业务上全面推进，并以扎实、创新的新型实体企业发展经验助力实体经济高质量发展，筑就持续增长力，京东集团排名由2022年的102位提升至59位。

目前，京东在多个实体业务领域都取得了充分的发展，并且正在创造着巨大的价值；2022年收入超过7458亿元，已拥有员工37万人（含非上市公司部分），服务着5亿用户、数百万合作伙伴。

京东集团根植于实体经济。

事实上，从创立至今，京东一直就是完整意义上的实体企业。经过18年的发展，京东已经逐渐建立起覆盖全国的供应链基础设施，同时正在开放自身积累的数字技术和能力，借助技术和基础设施能力为数百万合作伙伴打开增长的新空间。同时，京东从创业第一天起就坚守正道成功、合规经营，以合规作为立身之本，让“合规即发展”的理念深深地融入企业的各项业务中。

京东集团成长于实体经济。

目前，京东拥有数百万SKU的自营商品，布局了京东家电专卖店、京东电脑数码专卖店、七鲜超市、京东便利店、京东京车会、京东大药房等数以万计的线下门店；京东的供应链还连接着百万级的社区超市、菜店、药店、汽修店、鲜花店……同时，通过持续的技术创新，今年第一季度京东的库存周转天数下降至31.2天，带动合作伙伴运营周转效率显著提升。

而从2007年自建物流开始，京东物流用10年时间在几乎所有区县实现了大件和中小件物流的全覆盖，服务触达的行政村超过55万个，92%区县、84%乡镇的消费者可享受到“当日达”或“次日达”的高时效体验。截至2022年3月31日，京东物流运营超过1000个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积超过2100万平方米。

如今，在京东的37万名员工服务着5亿消费者，20多万名一线的京东小哥、客服等擦亮了“速度与温度”的名片。在打造极致消费体验的同时，京东也在努力成为让所有员工有归属感、幸福感的企业，仅过去的一年间，京东物流就为一线员工支出了261亿元的薪酬福利，人均年支出近11万元，而且还为他们提供包括商业险在内的六险一金。不仅在北京、上海、深圳这样的大城市，在东北和西北省份的很多京东快递员月收入也能过万元。

京东集团服务于实体经济。

在新型实体企业发展经验发挥关键增长效能的同时，京东也在以扎实、创新的新型实体企业发展经验，为大型企业的数字化升级转型、中小微企业的降本增效和乡村振兴提供有力支持，促进实体经济高质量发展。

对于大型企业的数字化升级转型，京东通过开放自身长期积累的技术与服务能力，推动产业数字化，实现“强链、补链”。目前，京东零售已为超过1000家制造企业打造C2M反向供应链，未来三年的目标是服务超过10000家品牌及工厂等制造企业，帮助制造型企业提升新品开发能力、开拓市场，同时优化市场产品供给，助力供给侧改革。京东集团在与北汽集团的合作中，实现了汽车工业与数字技术加速融合趋势下的一次跨界合作，其中京东云以专有云的形式，为北汽提供多种云产品与服务，同时为北汽提供基础设施租赁、硬件设备托管等服务，大幅提升了北汽集团IT资源管理、协同能力。而京东物流截至2022年底已为超5万家企业提供一体化供应链服务，这充分说明京东的供应链和技术正在成为服务于整个实体经济的基础设施，获得越来越多合作伙伴的认可。目前京东拥有超800万活跃企业客户，是超91%世界500强企业的共同选择。

对于中小微企业的降本增效，京东在帮扶中摸准痛点，不仅要解决他们在销售中的“最后一公里”，也要帮他们补上供应链的“最初一公里”。从繁华城市到偏远乡村，京东不断提升对中小微企业的精准有效帮扶，根据不同城市的发展特点，在全国各地陆续启动“一城一策”式城市专项服务，不仅覆盖京津冀、长三角、大湾区等全国26个中小微企业高浓度城市和聚集区；在广袤的县镇和乡村，京东还通过“产业带厂直优品计划”、“京心助农”等举措，覆盖全国众多产业带。

在乡村振兴中，京东将基础设施网络逐步向更广大的偏远地区延伸，极大地释放了这些地区的产业发展活力和居民消费潜力。在西藏林芝市的“一区六县”，目前已经实现了京东家电专卖店全部覆盖，直接将“万人县城”的网购速度提升到2-3天，门店有货则可1天即达。通过长达十年的物流基础设施建设，京东现在可以帮助更多偏远地区的消费者享受到“当日达”和“次日达”。

与此同时，京东基于多年沉淀的供应链基础设施和技术能力，积极践行企业社会责任。过去一年京东在抗击疫情中累计投入十几亿元，用于防护和医疗物资捐赠、驰援湖北专线运力保障、重点地区的民生保障，以及对合作伙伴及商家的扶持投入；在近期河南汛情发生后，京东也第一时间行动，充分发挥当地的基础设施能力，率先用无人机等多种方式将救援物资送达受灾地点，全力投入到防汛救灾中。

多年来，京东作为一家新型实体企业，坚持“以实助实”，凭借扎实的基础设施、高效的数智化社会供应链、创新的技术服务能力，在保持自身健康发展的同时，一直努力为用户提供极致消费体验、帮助合作伙伴高质量增长、为社会创造更多价值。

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