百世卖掉快递业务后,还没走出严寒!
2023-04-14|19:10|发布在分类 / 经验分享| 阅读:46
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2023年10月29日,是重塑快递职业商场格式的一天。

可以说,这是一场双赢的交易。
而另一边,百世完成了减负和真金白银的流动资金。
1、失掉百世快递后,百世集团怎么样了?
当然,百世快递没了,但是百世集团还在。
“壮士断腕”500天后,百世集团现在怎么样了?
近来,百世集团发布了2022年第四季度及全年财报。
财报显现,百世集团2022年全年营收77.44亿元人民币,同比下降32.2%;持续经营的净亏本为14.65亿元,上年同期净亏本为12.64亿元,亏本进一步扩展。
从详细事务来看,卖掉国内快递事务后,百世这两年专注于快运、供应链、世界事务三条主线。
在去年,百世进一步精简事务,对百世优货事务进行清盘,并将其兼并到货运服务中,这也是百世营收下降的最首要原因之一。
如今,快运服务成为百世的营收支柱。
百世快运去年营收达48.9亿元,同比下降40.7%,但净亏本收窄28.5%,假如不看兼并过来的优货事务,快运服务收入同比下降10.7%。
百世供应链事务的体现相对来说较为亮眼,去年营收为18.2亿元,同比增加0.4%,毛利率提高了2.1个百分点至6.1%,运送货量同比增加53.6%。
以东南亚商场为主的世界事务则面对较大应战,受线下消费逐步恢复的影响,百世世界事务全年营收9.2亿元,同比下降23.2%,包裹量同比下降19.1%至1.2亿。
营收下降,亏本扩展。
明显,一年半时刻曩昔,百世仍未走出寒冬。
不过,百世集团董事长兼首席执行官周韶宁给出了三大事务的盈余预期:估计快运和供应链将在今年二季度完成盈余,并于全年完成正向现金流及强劲的盈余增加,世界事务也将在部分商场完成盈余。
精简安排,轻装上阵的百世,这次真的能摸到盈余的曙光吗?
2、比年亏本后的断臂求生2023年,成立十年的百世集团携百世快递、百世快运、百世供应链等在内的7大事业部,成功在纽交所上市。
或许是和创始人周韶宁的技能身世有关,百世从创立之初就没有彻底将自己视为一家快递公司。
在上市前,百世就一向着重,百世不是以快递公司名义上市,而是一家智能供应链服务供货商。
尽管如此,快递事务仍然是百世的中心事务,而这一中心事务也拖累了百世的成绩。
数据显现,2016至2023年,百世的亏本额分别为13.63亿元、12.28亿元、5.08亿元、2.19亿元和20.51亿元。
原本亏本现已大幅收窄,即将迎来盈余曙光时,2023年出人意料的疫情和横空出世的极兔,又再次将百世的希望戳破,百世也成为了唯一一家比年亏本的快递企业。
毫无疑问,百世有着强大的技能才能,在2023年时还和顺丰一起入围了民营企业发明专利500强。
但最为致命的是,百世在重技能的一起,选择了轻财物加盟的运营方式。
尽管大部分快递企业都采纳加盟制,但基本上都会自建转运中心或是打造直营运送车队,百世却是一路“轻”到底,仓储和运送都选择了租赁的方式。
快递事务的中心环节都交由第三方外包,而外包服务的良莠不齐导致百世经常出现包裹堆积、暴力分拣、快递丢掉等问题,口碑也变得危如累卵。
原本百世现已快要突出重围,2023年极兔的横空出世,又再次将百世拖入了愈加惨烈的价格战当中。
亏本面越来越大的百世不堪重负,打不过,就退出,百世终究选择了断臂求生,将占据营收半壁河山的国内快递事务转让给了极兔。
“新竞赛对手的进入、价格战等原因,让咱们不得不进行战略调整。
很多事务现已做了四五年,而且现已初见成效,但在这样一个大环境下,咱们不得不暂时抛弃一些事务,聚集中心领域。
”抛掉国内快递事务后,百世集中精力聚集主业,推进供应链、快运、世界事务的深度交融,百世新的定位也确定为“我国抢先的智慧供应链解决方案和物流服务供给商”,从头回归到了成立时的初心。
再详细来看百世选择的三个方向。
和内卷严重的快递职业比较,快运地点的零担职业竞赛相对来说没那么剧烈。
运联智库的《2022我国零担企业排行榜》显现,百世快运2023年的经营收入排名第九,而从零担货量上看,百世快运排名第五。
在快运赛道中,百世仍然具有一定的竞赛力。
而百世最早布局,被寄予殷切期望的供应链事务,这两年也在不断拓宽大客户,去年在深耕鞋服、日化等职业的一起,还要点拓宽了汽配、医疗器械等新的细分商场。
去年5月,百世集团旗下的SaaS事务部“盈泉云”研发了一款名为“优播帮手”的直播办理东西,在抖音渠道上线。
在这之前,百世现已在抖店服务商场等渠道上架了多款SaaS东西,这些东西首要都是用来打单、办理订单、办理产品等。
到目前为止,百世现已在东南亚拥有了30个自营快递分拨中心、1500多个站点,以及办理面积达6.8万平方米的海外仓。
总的来看,抛弃国内快递事务聚集更拿手的领域,对百世来说是明智之举。
只不过从现在的成绩体现上看,百世能否顺畅翻身却还是不知道命题。
而到3月17日收盘,百世集团股价为0.75美元,仍然不符合继续在交易所上市的最低1美元股价的规则。
3、动乱后,快递职业将迎来新一轮分解脱离低价漩涡后,并不意味着快递企业就走上了阳关大道,进入高质量开展的“服务战”后,快递企业面对着愈加严峻的应战。
在职业新一轮分解时刻到来之前,快递巨子们或是补短板,或是拓宽新事务,不断完善本身的布局。
顺丰收购东南亚快递巨子嘉里物流,深化布局东南亚商场,这意味着顺丰要在东南亚继续和极兔、百世浴血奋战。
收购了百世的极兔,在加速两网交融的一起,也开始从商场声量上发力,通过上春晚、赞助晚会、签约梅西为代言人等方式来优化品牌形象。
除此之外,京东收购了德邦,拓宽了大件零担事务,也增加了外部收入来源,下降“单一性危险;中通推出“快弟来了”,对标顺丰和京东,再次冲击中高端时效件商场;菜鸟发力直营事务,力推送货上门......快递职业烽火永不停歇,单一价格战完毕后,还在牌桌上的玩家将要面对的是多维度的综合性竞赛,只有向上走和往深处走,才能在竞赛中存活下来。
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