淘宝卖家必学:直通车选词技巧

2023-01-10|13:27|发布在分类 / 淘宝软件| 阅读：62

最近有好几个卖家跟我反映，维权减少，流量下降的离谱。

手淘搜索从8000到几百不等。是鬼。我想说，不要大惊小怪。这太正常了。我相信这个问题不是一家两家遇到的。在你经历过几次双十一之后，你会逐渐习惯这样的商业生态。下面是一个卖家在店铺没有任何违规或减权的情况下，人流量的变化，就像过山车一样。

所以，对于中小卖家来说，当你发现自己的流量异常的时候，你要做的就是:面对这个现实，然后坐下来，泡一杯茶，坐下来看牛王默的帖子，因为与其把时间和精力花在没有结果的事情上，还不如学点东西。因为这种情况，你只有两个选择:第一个就是等！是的，就坐着等吧。

第二种:利用直通车登顶。如果你是土豪，随意。这个时候用直通车去顶，肯定是有效果的。这个效果并不代表ROI很高。反之，这个ROI会比平时低。我说的效果是在一定程度上提高店铺的权重。毕竟你烧钱了。能不能冲上去还有待考证，因为你要知道你现在做的是全中国的淘宝。同时，即使你把它烧掉，你的转化率也低得可怜。

不能说全中国的人都在等双十一，但肯定有不少买家是买多买多买多的。所以，如果你真的想做一件事，受欢迎，给你提供一个网站。第三方可以尝试一下。如果你真切感受到第二个最终结果，你会接受我的第一个建议:等等！

其实想想也很正常。淘宝定了这个全民狂欢的购物节。但是在这个购物节里，流量最大的还是那些主会场，淘宝也尽可能把各种流量引导到那些主会场。搜索的引流自然会下降，这是一方面；另一方面，双十一是天猫的节日。淘宝卖家，尤其是中小卖家，只能是看客，因为坑的空间有限。而且为了让这些天猫商家觉得平时的保护费没有白交，他们会在这个时段给予一定的权重支持，而这些可能还不如你们天猫店铺平时在某些时段的权重。这时候因为阿里的支持，他们跑在了你前面，你的位置被占了。同时你的曝光度自然就下来了。流量自然就下来了。

你往下看就明白了。这是一种人为的商业模式。有公平的一面，也有不公平的一面。作为一个中小卖家，你能做什么？淘宝不再是流量爆炸的时代，市场容量也不再是无限增加的时代。很多品类已经达到市场饱和。如果你想在这个品类下生存或者赚钱，你要做的就是咬猫，咬着牙。你多一份，别人就少一份。这是一场血腥的商业竞争。我习惯了在电视上看那些商业情况。现实中这样的商业竞争我怎么会怀疑？但是，你也无能为力，那就利用这难得的空闲时间，学学直通车怎么选词吧。这是90%的淘宝卖家在开直通车时遇到的问题。现在，我来给大家讲讲直通车如何选词。多实践，多干货，准备好Mazar-e-Mazar和瓜子，看牛王默如何直通车选词。这是我最近操作的一些车。我不能说我的用词是最好的。所以，我能不能用它们，不同的人有不同的看法。

第一，基本可以看出字数。我选词的时候，字数比较少。一般来说不超过20个字，大类不超过10个字。项目或子类别，通常在十个以内。有时候我也无法理解。有时候直接拿一些卖家直通车200字。哦，我的上帝。如果你开200字，也不一定是错的。但是，我觉得你的准备和操作根本不是建立在200字的基础上的。话多有话多的好处，话少有话少的好处。我单独告诉你，直通车的权重是由每个词的表现决定的，1+1+1+1+… =直通车的总权重。而我会用这个“1”作为关键词(这是在同一个计划里，因为直通车的计划也有影响，自然搜索的权重对直通车也有影响。暂且忽略这两个因素，只是为了更好的分析一个计划内直通车的权重关系)。

所以我用“量”和“率”来表示具体关键词的权重。这也是阿里评估一个直通车关键词的大方向。一般来说，“量”包括点击量、收藏量、购买量、成交量……

而“率”包括点击率、转化率、收藏率……

当你一天只有一千块钱的限额时，你分配给每个关键词的“量”就会减少。所以相应的重量也会减轻。

一般我优化过的车，三天之内重量和质量评分会全线上涨，就是这个原因。“少字”的原则是集中优势火力，增加几个字的权重，从而带动整个账号的权重，最终降低PPC。

这就像一支有一万人但食物有限的军队。不如裁掉一些老弱病残回家，留下一个精兵强将，反而会有更好的效果。

二、如何选词？

在各种帖子里，我跟你说了各种选词方式，但是我，基本不用。因为我选词只有两条路:

1.盯着细节思考；

2.给你出主意，让你给我找。

这个词是什么？

你必须弄清楚。我对文字的理解:文字是人；这个词就是需求；淘宝这个词是收集数据的元素；是word产品的体现；词是人为习惯的体现；文字是一个世界。也就是千人千面。两个人，想买同一件商品，可能在淘宝搜索框输入两个不同的词来选择这个商品。比如“连衣裙”、“碎花连衣裙”；

但是，你会发现，虽然有连衣裙和碎花连衣裙的人可能会买同样的产品，而且你会觉得搜索连衣裙的人更多，但是除了“量”之外，还有一个“率”。在考虑一个词的时候，一定要全面，不能只看一个指标。所以我的选词思路是用一个最能体现产品的“二级词”作为我直通车的初始词。这里有必要说一下什么是二级词属性词+类别词=二级词属性词+类别词=三级词。找出最有可能反映你的产品的词，并与你的类别词相匹配。这样的词才是最能体现这个群体需求的词。如果这个单词是同时的，当然选出来的单词不一定100%能用，后面还有几天的单词测试。听说过测词，没听说过测词吧？呵呵。没错。你可以结合我上面的三张车图，看看你需要留下什么样的话。

第三，哪些词不应该是1，质量分低于6的不应该是。7分词可以观察再决定。

2.10000以下不显示指数。这不是绝对的，不同的类别在不同的情况下会有所不同。不过刚开始的时候，我一般不会直接要10000以下的呈现指数。如果这一类最大的词没有一万条指令，那么这一类可以放弃。第四，什么时候加减单词。我一般都是七天减去单词。当然这也和每天开车的量有关。

如果我一天开12000元，我可能一天能加减法几次字。因此，对此没有固定的解释。肯定是什么时候加减单词。加词:因为之前加的词一般都是二级词，当确认这些二级词没问题的时候，再在后面加一些三级词和四级词(当然这些词的呈现指数肯定低，但这不是开始，已经是中后期了)。

一般来说，加词是在你的成长曲线受阻的时候，通过加词可以提高你的流量来源。减法:当这个词的量上来了，但“率”没有，可以考虑减法这个词。

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