其实开直通车，淘宝卖家们也需要好好去了解一下直通车白车的玩法，但是也有人根本就不知道它是什么意思，也不知道直通车白车有什么技巧，我今天就全面给各位介绍一下。

其实就是通过正规手法去优化权重的作法。众所周知，直通车的权重维度主要是以点击率为主。对于白车来说，就是通过直通车后台对点击率进行优化，从而提升淘宝直通车的权重。

这个是非常常规的做法。对于直通车点击率来说，影响比较大的就是创意主图、人群、地域和关键词。所以，我们只需要去优化这些方面就能够有效的提升直通车权重。

不过，在以上这些影响点击率的要素当中，创意图是最为关键的。因为买家在搜索关键词之后，展示到买家面前的第一眼看到就是创意图。所以，一张能否吸引到买家点击的创意图是非常关键的

另外，除了创意图之外，我们还可以去优化人群、地域和关键词，这些我们可以先建一个计划先将这些数据全部添加进去，然后再通过数据报表将点击率高的人群、地域和关键词筛选出来。

我们通过以上的一些优化方式，将直通车点击率提升上去，然后实现权重上升的过程，就称为白车操作手法。

有什么技巧?

比如说操作低价引流玩法，因为他花费低，ROI高，但是缺点就是点击量不会太多，转化率不会太高。这种玩法就比较适合新手操作直通车。当然这个是指低价引流计划，而不是产品低价引流!

那白车玩法他的主要原理是选用精准地域、精准淘宝关键词、精准人群、精准投放时间进行投放，他更加细化，他细到用不同省份开不同计划，他的优点是产出很高，但是他的点击量不会太大而且花费不会太便宜。

建议：如果你是小白，比较适合低价引流、如果你的产品有地域性，就比较适合白车玩法

直通车分层玩法主要是不断的筛选关键词;

他的优点就在于能找到精准的词，这些精准的词能实现比较高的转化和不错的产出，有效的使用钱是他比较大的优点，他缺点就是筛选过程比较长，花费偏贵，前期转化可能不太好只有找到精准词才会好点，而且不是百分百就不错，具体还得看你的产品。

直通车如何影响搜索流量？预算怎么递增？

对于开通了淘宝直通车推广的淘宝卖家来说，肯定也希望能够利用直通车提升店铺的搜索流量，那么到底是如何影响的呢?又该怎么做好直通车的预算递增呢?

一定要弄明白，直通车能不能提升搜索权重不在于直通车本身的流量，而在于直通车能不能帮助提升淘宝店铺权重和宝贝权重，只有店铺和宝贝的权重上去了，搜索流量才能提升。

直通车对店铺和宝贝的影响不是直接的，而是间接的，直通车的流量本身没有搜索权重，但它带来的访客给店铺和宝贝带来的浏览收藏加购转化分享等行为，会给店铺和宝贝带来六个方面的影响：

1.给店铺和宝贝带来了更多人气，提升了人气权重;

2.带给了宝贝额外的销量，提升了销量权重;

3.千人千面下让你的宝贝更容易展现给点击过直通车的人群，促进客户二次点击进店;

4.精准的直通车流量让系统更快速更精确地给宝贝打上标签，提升了标签权重;

5.直通车人群高溢价向老客户投放，吸引他们进店和购买，提升了复购权重;

6.直通车数据好，等于提升了宝贝整体的收藏加购转化率，会改变搜索引擎对其的判断;

直通车主要通过上面六点提升店铺和宝贝的搜索权重，从而相应地提升了搜索流量。

预算怎么递增?

如果你的直通车投放量已经不小了，比如每天一两千元，但搜索流量还是若有若无，因为你每天都用同样的预算去投每一个宝贝，没有考虑数据增长。

同类宝贝，同一个销量的可能有几十个的，而展示的位置只有少数几个，那系统是怎么判定展示哪个宝贝的呢?除了人气和销量要达到最低质变要求，还要最近7天的数据在相近销量的宝贝中的增长趋势是比较优秀的。

150点击即是你这个日访客或日销量对应的行业平均加权数值，每3天，7天，15天，30天都会有个权重值总值，不断变化，这些权重总值影响了宝贝的搜索排名，越近期的权重总值对搜索的影响越大。

也就是你每天投1000元，虽然权重值在逐渐积累，但跟那些数据一直在增长的宝贝相比，你的权重总值可能还没直通车投放比你少的竞争对手高，导致搜索流量没对方多。

如果你换种投法，比如起始300元，每天增加50元这样，半个月时间把日预算从300元提升至1000元，这种投法，直通车给宝贝带来的人气和销量都是逐步增加的，系统会认为你的宝贝数据在不断变好，给的搜索权重也更高。

销量好理解，我在这里补充解释一下我认为的人气是什么，人气就是访客对宝贝的喜受程度的数据反映，包括满足一定条件的访问行为，收藏，加购，转化和分享等行为对应的数据。

所谓满足一定条件的访问行为，比如停留时长达到系统要求，访问的页面数量达到系统要求，而不是点开宝贝不到5秒就关闭离开了，这种行为是不增加人气的，这也是为什么现在用工具刷流量没有意义的原因之一，刷的流量根本不会提升宝贝人气，反倒拉低了收藏加购转化率和使人群更混乱。

综上，直通车要想明显地提升搜索流量，必须做到，一个是周期内带来的人气和销量能超过质变要求，另一个是尽量让周期内的直通车数据呈上涨趋势。

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