一个笨蛋-两个傻瓜-三个疯子-淘宝营销引流淘宝干货

本文主题淘宝仓储物流,淘宝电商物流,淘宝EMS,淘宝营销引流。

-----2010年的电商物流总结卷首语：说是总结，其实就是再回首，荆棘密布，云遮断归途。昨晚再次翻出旧碟看《墨攻》，想想过去的2010，其实就是一场战事：虚无浮幻，群魔乱舞，各显神通。从涨价门开始到五单门，从自建门到区域门，从扼杀门到泄密门等等中国电商无处不在为改变为第三方物流公司打工者的形象颠覆，为了客户体验这四个字强烈的默攻着，墨攻着，黑攻着中国的物流环境。一个笨蛋：中国邮政这个天下第一号让人爱恨无声，抽之不悔的笨蛋。要天时有天时，要地利有地利，要人和有人和。自己的的优势没有利用壮大自己，却养肥了“四通一达”（申通圆通汇通中通韵达桐庐帮）。当“四通一达”年底都在爆仓时，自己却还四处抓单。每逢EMS高层会议前，领导都会播放《亮剑》这类片子，然后做讲演，言语大都脱不了“亮出你们的血性，你们身后是十三亿人民”。狗屁！！007骂你们混蛋不牛逼，真正牛逼的是我要证明你们就是混蛋。电子商务是一个精细化的不断进程，你们却粗狂的把全国划为五区收费。到长春是20+17，到辽宁的一个小农村也是20+17，凭什么，到长春我要用你。我疯了，钱多人傻！！邮政的优势是三级城市和乡镇，你乡镇收费贵点天经地义，干嘛非要一二级城市和乡镇一个价。做不到精细化，你只能背离中国电商越来越远。巨人不醒，体制笨蛋---------是2010年电商物流总结的第一痛。二只傻瓜：马云和陈平。马云一生精明，成了天下头号忽悠大师，谁知却被一个更加能忽悠的陈平所忽悠。3500万投给星辰急便，打了水漂不算，还留下江湖笑柄。便刚拉出来，粪却漫天飞舞。遥想当初马云投资给陈平时，天下争相奉告，人山人海,彩旗飘飘,场面相当滴、相当滴壮观，以为中国电商即将告别马路，从此走向高速公路的康庄大道。1年过去了，发现好梦异常夜珠帘。被忽悠的原来是天下电商。某人在河边抓住了一只鸭子,大喜,拔去毛想在河边生火烤来吃,这时警察走来,问:"干什么呢你?"某人赶紧把鸭子扔到河中,想了想,说:“报告警察,鸭子说它想游泳,我在岸边给它看衣服呢。”所以中国电商啊！当心,毛都被别人拔了,还劳驾别人在河边看衣服。不管怎么说，星辰急变没有起来是2010电商物流总结的第二大痛。三名疯子：刘强东，陈年，李国庆。如果说2009年是大B们自建物流崛起的一年，那么2010年就是供应链入门年。三个北京疯子都在鼠标+车轮中更上一层楼的烧钱致力于上游资源，拼价格，拼上游，拼供应链。我曾经把京东当马拉多纳看。其实马拉多纳一生都在疯癫中渡过，也是在疯癫中成名望就为一代“王者”。2010南非之夏，老马重出江湖之际，让我疯狂异常。我喜欢老马，我崇拜老马。在我的记忆里他总是留着披头士的长发，骂着脏话去主罚任意球，这斯在众人无法理解，也无需理解的狂潮中叛逆，他没玩过滑板没玩过CS游戏，可他的一生都在冲浪在战斗，向不懂装懂，门门是道的家伙竖起中指。他不背叛兄弟，不抛弃穷人，拍着兄弟的肩膀喝烧刀子，说一声“来吧，干死他们”……这很过时，也很可贵。所以2010的物流总结中一定不能少了疯子京东目前正在筹建的亚洲一号。260亩啊！！真疯！！四面埋伏：老谋子在《十面埋伏》里有句经典台词“这次，你死了没有”。我想这句话是在问卢九洲。所以2010年的电商物流总结中的第三痛是米粒商城之殇。这是个曾被评为中国“B2C类领军企业”，“2009消费者喜爱的网站TOP100”的化妆品线上商城。死因各异，但根本原因是，中国海关总署自2010年9月1日起开始实施的新海关政策，规定个人邮寄进出境物品在人民币50元以上的，都应征进口税税额，而此前的起征点为500元。还是物流问题。007在此坦言：目前电商周围有四面物流埋伏，望大家当心。东面因为爆仓原因，“四通一达”持续第二轮的涨价在即。南面一些打着能做全国或者区域代收货款的快递公司，甚至个别老牌的COD快递公司，已经频临倒闭，挪用电商货款严重。西面2010成都邮政局搞的电商仓储园是一件不靠谱的大饼，进去之后，以走EMS件多少来衡量地租，鼻子牵着，还将会被扭着。北面六省持续寒冬，目前除了宅急送，EMS其他快递都到不了，所以你走的其他快递其实他们都在卖你的件给这两家公司。五种手段同样自建配送物流，京东越做越好。有个母婴网站却节节败退。为何？？B2C是否一定要自建配送物流才能满足客户体验？？这个问题整个2010年007都在思考和实践。自建配送物流一定是要大大烧钱的干活。回到马云的3500万。其实想做起一个全国COD网络，3.5个亿也不过是毛毛雨。所以显然自建配送物流只是绝大部分B2C可想不可求的杨梅汤。如果非要把客户体验做好，是否只有自建物流华山一条路？？答案是----否。现在007就总结2010年的电商物流进步的五种手段。第一、占领制高点：要想物流成本底下又能提升客户体验。中国长春北京上海广州中轴线的设立分仓或者分拨点几乎就是B2C企业要做大的必经之路。至于原因，包括以下手段，我就不在这篇总结里累积。第二、把物流从成本中心走向利润中心。目前我们几乎所有的B2C的钱都烧在物流和推广上，甚至物流烧的钱比推广还多。但记住不是所有的钱都是用来烧的。红孩子投资的宏品物流是失败的，但不表示这个失败能掩盖这种模式的成功。第三、大件物流+区域物流模式。第四、把3PL的不可控变成尽可能的可控。第五、加盟模式不止是传统连锁的专利。六份大餐：公园2010年1月28日，中国快递协会召开电视电话会议传达贯彻国家邮政局2010年工作会议精神，交通运输部部长李盛霖说：2010年国家邮政局将出台严抓六件大事：门对门硬性管理，增值服务管理，信息保密管理，消费者申诉管理，停止办理民营快递的经营许可，快递价格普遍服务标准。年初看时，真像是六份大餐，让人心花怒放，浪漫意淫，电商物流前景波涛汹涌，绵绵不绝。年终之后，蓦然回首，伊人还在灯火珊栏处，涛声依旧。就像是是快递协会请冯小刚导演的一部贺岁片的视觉大餐。近来听说国家邮政局党组书记、局长马军胜今年年底在人民大会堂庆功，马军胜同志在台上突然高八度地来了一句———“中国快递从此站起来了！”------呵呵，让人恍然间回到了1949年。007想：中国当官的从来不缺乏幽默感，幽默感的后遗症是：这就是生活，顶你个肺！！七宗大罪：最近网上风传，外资联邦快递这次真的要撤资挥泪离开中国物流了。007答：是“上岸”不是“离开”好不好。还有不要用“挥泪离开”这样依依惜别的词，他们在这条臭水沟里泡了八年了，该上岸去簒口气了。在中国做物流，根本就不能过上正常的人类生活。飞机和菜刀始终是有区别的。中国是一个卖菜刀的物流环境，充满血腥。007回首整个2010的幕思城物流仓储版的发帖，79%投诉快递。所以七宗大罪第一数邮政占着茅坑不拉屎，霸着火坑不作为；二数中国教育教出一批批物流专业的毕业生，个个学到的唯一技能是搬“砖”。不怪80后，只怪教物流专业的老师们要么是教“钳工”转型的，要么就是教“食品发酵”的。三数京东“211”惯了网民胃口，输了标准。四数马云光提供个厠所给你拉屎，纸巾吗？一律自备。就像中国地铁，装修得漂亮异常，金碧辉煌，就是无法解决最致命的内急问题。电气门一开一关之间，弄得很淘宝商家百转千回，五味俱全。五数《劳动法》，电商业界越来越产生一个共鸣：目前中国B2C都是在帮第三方物流公司在打工。挣点的那点毛利，全倒在运费上。快递公司说因为劳动法，因为五险一金，因为劳动力涨价。六数专家说，物流其实本没有专家，却硬生生冒出很多专家。全力烧钱，引进无数先进物流设备的就叫专家，笑死我了。其实会看菜吃饭的才是能人。近来听某深圳传统企业的B2C，从外资公司聘进一个物流专家，年薪30万，一天200多单，物流人数130多人，引进了自动化的输送带，后台用金蝶90多万个大洋。靠！！真有钱，那只叫什么“笔”的东东真粗！！七数万恶的2012世界末日。早早的天寒地冻，天灾连连，高速封路。本就脆弱的那根不可控的客户体验线-----物流，搞得电商头痛欲裂，心理抽疯。八千里路云和月：刚从国美路过，门口在最大音量的播放许巍那首------“人的一生其实只有两天，一天用来出生，一天用于死亡。”想想中国电商物流也是的，哪有八千里路云和月的命长，其实也就是两天，一天用于抗争成本，一天用于速度死亡。整个2010的电商物流，降成本，成本下不来；提速度，速度上不去。可谓：青烟不回头，往事不如烟，调侃国庆“很二”的是陈年，陈年可知此年非彼年？？九九归一：2010这一年，升值最快的是住房、墓地、乌纱帽、快递费和小三。贬值最快的是职称、文凭、道德、诚信和人民币。网民被低价胃口越调越高，忠诚度却越来越低；独立网站是神马，盈利能力却浮云；淘宝商城《非诚勿扰》，集市店中富士康般连环接力“跳”；光棍节中确实热闹，商家苦痛《盗梦空间》般只有清醒人知道.......这真是给力的一年，杯具的一年，也是纠结的一年。2010年中国电商物流依然沉醉在开分仓，抹杀快递费的一毛五分钱，开通全国货到付款。罪过！不给力的整合上游供应链，高费用的去用流量来掩盖生意利润本质，并一味的去挤压下游的用户体验，到头了终究要九九归一，纠结中杯具。十赌九输：2010年中国最大的赌头南勇在辽宁监狱说：18年后哥又是条好汉！！007说：南头，你真牛，你让我想起了刚刚过去的一年电商界最耀眼的“千团大战”。有人将2010年称为“团购元年”，007却称为“团购赌年”。“百团大战”是个局，局里坐着抽水的大庄：美团、拉手、阿丫、珍惜、滴答、24券、酷团、爱团等等，局外的VC一直在洗牌。这边赢钱的是快递和用户，那厢输运费的却是电商自己。钱来钱往，输了荷包，赢了虚名。团购网抽你的佣金，用户在炸你的毛利，肥了快递，廋了荷包，单量上瘾，十赌九输。给电商物流2010总结的结束语，还是那首《乡愁》：没订单的时候物流是一枚小小的邮票我在这头落寞在那头团购聚划算后快递是一张窄窄的船票我在这头心跳在那头后来啊无数的投诉是一方矮矮的坟墓我在外头用户啊在里头而现在天气是一湾浅浅的海峡速度减慢在这头服务却在无尽头......

幕思城为您更新最近最有用的电商资讯、电商规则淘宝仓储物流,淘宝电商物流,淘宝EMS淘宝营销引流。了解更多电商资讯、行业动向，记得关注幕思城！

这个问题还有疑问的话，可以加幕.思.城火星老师免费咨询，微.信号是为: msc496。

更多资讯请关注幕 思 城。