其实在直通车上面拖价的玩法确实也算得上是比较高级的玩法了，如果能够懂得这个玩法，那么卖家也可以收获到更多的推广效果呢，我今天就来教卖家们怎么去做好淘宝直通车拖价。

(1)每天在22-24点之间进行降价。这样0~23点数据好对比分析，系统在这个时间点切换，进行更新。并且开车前期0点过后，要调整日限额。

(2)每次降价不超过5%，一般来说正常情况下都是调整全部时间溢价的5%不能够猛地直接拦腰斩断，这样一定会是适得其反的。如果其他关键词都降到了目标位置，就一个或者某几个关键词没有降到目标位置，这时可调整关键词溢价。

降分时折扣和降关键词出价有什么区别呢?其实价格上没有区别，但是权重上是有区别的，但是如果经常调整关键词基础出价，那么你的价格有可能就是会不降反增

(3)在做托价的时候，需要经常的观察数据，且每次降价的时候最好是观察24时，分多次观察，一天至少观察4~5次。看质量得分是否有变化;转化率是否有变化;收藏加购率是否有变化;PPC是否有变化。看这些数据是否否按照利好的方向发展。

(4)每次降价后，都加3个十分词进去，这三个词行业都是有点击指数的这个可以通过流量解析查看;

这三个词基础出价行业均值低一些;这三个词要求都是十分词。计划权重上来了，有的关键词加进去就是十分。有的商家朋友就会说，我们加进去的词只有8-9分，没有10分的词，那其实很简单，直接删除，因为我们是要做托价的，这个时候我们是不去做养词这个操作的，所以，我们的推广关键词只需要10分词!

常见问题有哪些?

(1)如果点击量太大(权重上来了，才会导致点击量上升)，承受不了，可关闭部分省份。

(3)如果出现任何一个关键词掉分情况，应该立马停止托价，并恢复这个词托价前价格。再稳定3天左右，再次进行托价。

稳定这三天中还是要进行优化，提升权重。另外托价关键词数可以增加，或者减少。也就是说如果原来是5个词，后来增加了3个，之后又增加了3个，3个，那对这个14个词一视同仁的进行优化，该删除的删除，该加价的加价，该保留的保留。

(3)如果停止托价了，那么为托价加入的词，可以删除部分不好的词。

(4)关键词排名小幅下降是正常的。

(5)新加进去的关键词，如果点击率非常低，而展现却很大，直接拉低了计划的点击率，那就删除。如果加进去的关键词没有展现，也要删除。

(6)降价必须要慢，如果急于求成，会导致功亏一篑。

(7)车图要持续的测，持续的提高点击率。你想降多低，都需要点击率这个基础。

直通车扣费公式是什么？怎么提升质量分？

在直通车上面确实也有人都希望能够更好的开好车，但是也需要提前去了解一下直通车的扣费方式是什么，同时也需要想办法去提升直通车质量分，我马上给各位支招。

直通车扣费公式=下一名的出价*(下一名的质量得分/自己的质量得分)+0.01。

一、前提条件，关键词上10分，并保持3-7天的稳定分数。

直通车拖价不是想拖就拖的，而是先要满足一定的条件，很多的卖家就是因为没有满足条件，觉得直通车花费太高，就匆忙去拖价，导致翻车。

1、测款测图已完成

测款测图是我们直通车的基础，只有确定款式、创意图是能够吸引用户跑出数据的，我们才能确定主推款式，继而去推广、养分拖价，所以测款测图是必须要完成的第一步。

2、质量分上10分

直通车要想拖价，一定要建立在高权重的基础上，最好实现所有关键词全十分，很难完成的话可以允许少量的9分词。

如果权重不高就随意拖价，很容易导致直通车卡不住位置的情况，排名一掉，各种数据自然就很难维持。

关于直通车测图测款方法的具体详细步骤在之前分享的内容里有写到过，这里就不多加以赘述了，需要的朋友们可以私信加我分享!

3、数据稳定

我们拖价的原理就在于，降低我们的ppc的同时保证现有的展现量、点击率、转化率等数据不变。因此保证各项数据的稳定，这一点无论是在拖价前还是拖价操作中都很重要。

那怎么样才算稳定呢?也就是指以上说的这些数据连续一周以上不出现大的波动，才算是稳定，这个时候就可以正式开始我们的拖价操作。

二、托价的核心，慢慢降价，PPC下降，但质量得分不变。

这个问题还有疑问的话，可以加幕.思.城火星老师免费咨询，微.信号是为: msc496。

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