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    京东快递价格是多少(京东运费标准 ) - 幕思城

    2022-12-30|17:10|发布在分类 / 淘宝运营| 阅读:134

    近日京东物流悄然上线了“京东快递”小程序,承接个人寄件快递业务。也就是说,一直做B(商家)端业务的京东物流要杀入C(个人客户)端,与“三通一达”、顺丰抢食 “蛋糕”。下面我们就来看看京东快递价格是多少。

    京东快递向个人开放 定价比顺丰便宜了不是一点儿
    京东快递向个人开放 定价比顺丰便宜了不是一点儿

    根据小程序上的说明,“京东快递”目前仅在北京、上海、广州三个城市进行揽收服务,派送范围为中国大陆地区。寄件方式分为上门取件和自送服务站。达达同城配送服务也包含在小程序中。在运费计算方面,京东快递采用物品重量/体积×时效产品基础费用(可选)+包材费用(可选)。京东物流目前涵盖中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络,此前从未开拓过C端快递市场。在同城配送方面,对比同样以直营模式和服务质量取胜的两家企业,就目前来看,京东快递面向C端的业务与顺丰有颇多相似之处:在运费方面,在广州同城范围内寄送1公斤以内重量的文件,京东快递的时效产品按照“特惠送”和“同城即日”设定不同价位,11-13元的报价与顺丰的12元报价相近。而广州寄往北京等异地件价位,京东快递的价格为17-18元则整体低于顺丰的18-23元。京东物流某人士称,京东快递的定价比顺丰“便宜了不是一点儿,但总体来说比‘通达系’高。”

    时效性方面,该人士称由于和京东商城的商品配送采用相同体系,所以散户快递和网购快递时效相同,“和顺丰比较的话,陆运是一样的,空运我们会慢半天左右”。不过,也有人认为,由于面向散户的C端快递模式增加了揽件环节,因此就近仓储中心发货的配送方式也就不再适用,这或使京东在长途异地快递业务方面优势不再。

    京东运费标准

    京东快递配送收费标准2021
    一:如果是由京东来配送订单的话
    京东快递目前发全国是首重1KG是6.5元,续重是2元每公斤,如果发往新疆西藏的话,首重1KG是9元,续重是5元。返程100%,结算T+3,手续费1%,不足1元按1元算。具体的价格表如下:
    京东快递配送收费标准2020
    一、京东配送订单
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    1、非企业用户

    订单中的生鲜商品和非生鲜商品,分别计算金额、重量、运费,互不参与运费凑单;订单总计应收运费等于订单中的生鲜商品应付运费与非生鲜商品应付运费之和。

    2、企业用户

    订单金额小于99元,则需每单承担6元基础运费;满99元则免基础运费,不收续重运费。

    二:用户上门自提订单

    1、企业用户
    订单金额小于49元,则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费,不收续重运费。
    2.非企业用户
    订单中的生鲜商品金额小于49元,则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费,不收续重运费。
    上面就是给大家带来的京东快递收费标准2020最新版的,希望能帮助到你们。

    以上就是关于“京东快递价格是多少(京东运费标准 )”的分享,欢迎留言





    京东印尼首家超体店开业,为中国品牌打通本地全渠道通路

    9月14日,在印尼西爪哇省最大的商场之一AEON MALL Sentul City门前,异常的热闹,京东印尼在这里开业了首家线下超体店。在将近1300平方米的门店中,不仅可以让消费者体验到来自全球知名品牌的智能手机、笔记本电脑、家用电器、家居和家具产品,还可以举办新品发布、电竞直播甚至是音乐会。品牌出海难?京东印尼落地首家超体店为中国品牌打通本地全渠道通路

    打造印尼首家电商线下体验店并非突发奇想,过去5年间,京东印尼在当地已经建成了18个仓储中心、142个配送站点,配送网络能够覆盖这个“千岛之国”90%的省份、500多个城市,85%的订单能够实现当日达和次日达。为了向当地用户提供更好地售后服务,京东印尼从今年3月份开始把国内的京东帮模式引入当地,通过与当地的品牌商合作只用了不到半年就开设了200多家门店。

    如今在印尼,京东印尼的“Dijamin Ori”(印尼语“正品行货”)承诺已经赢得了越来越多的认可和欢迎,3C家电这些高价商品成为京东印尼销量最好的品类,在堪称标杆式服务的背后,京东印尼过去5年间复合增长率是当地电商平均增长率的两倍左右,服务的合作伙伴数量超过3万家。

    在京东印尼CEO章力看来,京东印尼能够赢得当地用户和合作伙伴的信任,就是并没有追随平台型电商烧钱逐利的流量模式,而是沉下心来,不断锤炼自身以供应链为基础的技术与服务能力,“京东印尼只专注于三件事,就是通过优质的正品行货和快速的履约服务向消费者提供可信赖的购物体验,用我们先进的物流能力和技术服务赋能商家,并在印尼发展以技术为驱动的全渠道模式和体验。”品牌出海难?京东印尼落地首家超体店为中国品牌打通本地全渠道通路

    印尼是世界第四人口大国,也是东南亚地区最大的经济体,随着近些年来移动互联网的渗透率不断提升,印尼年轻消费人群对于3C家电等产品的消费力也在快速增长。但与此同时,当地特殊地理环境导致的物流运送时效较高,以及消费者习惯于线下门店的便捷和信赖,使得电商业务的发展仍旧存在瓶颈。

    “作为印尼第一家提供全渠道销售的电商平台,京东印尼坚信能够随时随地为消费者提供购买任意商品的服务,才是最一流的客户体验。”章力认为,这不仅需要京东在供应链基础设施和技术能力上的持续投入,将京东基于人工智能科技的无人超市技术和“虚拟试装”等相对成熟的技术与服务产品引入当地,更需要与当地合作伙伴的广泛协作,通过即时配送和物流服务将线上和线下的隔阂打通,让服务覆盖更广泛的地区。

    京东印尼体系化的供应链基础设施和技术服务,可以为越来越多的中国品牌开拓印尼市场提供“拎包入住”式的服务。在刚刚开业的京东印尼超体店中,90%以上的手机都是中国品牌,以电视为代表的大家电品类中也有近40%是中国品牌。而根据销售数据显示,过去的几年里,中国品牌在京东印尼上的销售增速达到了日韩品牌的2至3倍,TCL、海信等一大批中国品牌脱颖而出。

    随着2022年中国国际服务贸易交易会的成功举办,服务贸易也已成为中国外贸发展的新引擎和深化对外开放的新动力,“中国服务”将和“中国制造”成为共同助推“中国品牌”出海的双引擎。京东也在充分发挥自身的新型实体企业发展经验,体系化地引领以供应链为基础的技术与服务走出去,服务全球用户。



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