淘宝中最常见的推广软件就是开直通车，但是一些对于直通车不是很了解的人，在直通车投产低的时候还要不要继续开下去，这时候会让买家形成几个误区，那么是哪几个了，现在我们看看，也来了解下直通车投产比太低了又该如何提升。

有哪些误区?

误区一：标签重叠

很多掌柜误以为标签重复对数据优化可以起到作用，其实并不然，例如你在设置标签时50元以下，100元以下，这样一个想购买49元的两个标签虽然都符合，但是却并没有什么用，并不能为店铺带来什么好的数据。

误区二：淡季不开，只有旺季开

很多掌柜普遍认为淡季没有销量，也就不用花钱开直通车，本来就没有利润再投钱，这是很多掌柜都不能接受的现象，其实淡季也是需要开车的，可以为旺季做准备，并不是说只有旺季才能开车。

误区三：投产比降低就改价

很多掌柜认为投产比低是因为价格高的原因，于是就开始随意改价，这里小编要说随意改价是会影响店铺后期情况的，严重还会造成失控的情况，店铺出现问题我们要具体分析原因，例如收藏加购量波动较大，差评置顶等，我们要具体分析情况，不要盲目的进行调整。

误区四：人群标签需要创建

很多商家误认为人群标签是需要自己创建的，其实并不是，我们在选择关键词的时候就在一定程度上决定了人群标签，不论我们是否创建标签，它都是存在的，并不是我们能够决定的。

误区五：有效果就开，没效果就停

直通车并不是你开了销量就会一下飙升，做什么事都需要坚持，有时候可能几天内效果不好，但一段时间下来还是会有很大提升的，而且对于店铺自然流量与权重都是有很大帮助的。

直通车投产比太低怎么办?

直通车投产比太低,是有方法进行提升的,分别如下:

1、通过提升点击来降低ppc。

2、提升产品转化率,通过优化主图、详情、评价问大家等来提升产品转化率。

3、增加产品客单价,通过丰富产品sku活增加销售信息,让顾客下单更高价格 的产品。

4、加入精准人群,排除不成交的地区,采用关键词低出价,人群高溢价提升roi。

5、通话中能分时折扣,关闭或降低成交比较少的时间段。

直通车是一个靠烧钱获得点击率的，所以对于直通车投产低还要开吗这个问题的话，要根据自己的实际情况来进行，以上给大家介绍了几个误区，相信大家看了之后就知道改如何选择了，想要了解更多关于直通车方面的事情可以关注本网站!

淘宝直通车投产比多少合适？怎么计算？

淘宝在运营的时候都会使用一些推广工具，其中直通车是商家们重点考虑的，但是直通车在进行运行的过程中会有一些重要的指标就是投产比，他会影响后续的盈利，那么直通车投产比多少才合适了?

1、投产比又叫roi,意思是投入产出比,店铺进步客单价也是提升投产的一种方式,但是产品的价钱是相对固定的,首先能够经过关联销售的方式来提升流量价值包括搭配详情页等等。

2、其实,只要直通车投产比(ROI)>投产平衡点,那么就是盈利了,如果低于这个值就代表着亏损。

3、投产平衡点也是有计算公式的,如下:投产平衡点=1÷利润率=1÷30%≈3.3，(利润率=利润÷售价)，意思就是说投产比>3.3就不亏了。

4、所以各位商家想要知道自己的投产比有没有盈利,可以根据这个投产平衡点来进行比较。

淘宝直通车投产比怎么算：

1、直通车后台的投入产出比数据

在直通车后台，我们可以通过直通车报表查看到投产比数据。但是需要注意的是，这里显示的投产比数据其实并不是很科学。

投入产出比=总成交金额/总花费，总成交金额=客单价*转化率*点击量。

2、真实的投入产出比数据

如果我们想要了解真实的投产比数据，就需要按照以下公式来计算真实的投产比数据。

真实投产比=(总成交金额+自然流量转化金额)/总花费。

这里的自然流量转化金额是指通过开直通车，以付费流量带动了多余的自然流量曝光，从而产生的转化金额。但是有的直通车账户是看不到这个数据的，一般来说直通车开得比较久、每个月的花费也比较平稳、经常使用直通车并且比较活跃的账户才可以看到这个数据。

以上就是对直通车投产比多少合适，以及怎么计算直通车投产比的内容介绍。其实总的来说，由于行业不同、产品利润不同等因素，用同一个投产比数值衡量每个行业直通车的盈亏是不科学的。

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