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    血亏百亿-惨遭斩杀!亿万富翁不敌菜市场小贩!-行业资讯电商资讯

    2023-01-17| 21:37|发布在分类/淘宝知识|阅读:47

    本文主题电商行业观察,电子商务,生鲜配送,行业资讯。

    血亏百亿-惨遭斩杀!亿万富翁不敌菜市场小贩!

    这几天,生鲜电商有点热闹。

    两家生鲜电商企业前后脚提交招股书,争当生鲜电商第一股。一时之间行业被炸开了锅,各路人马齐聚,议论纷纷。

    仔细观察,就会发现这两家企业其实是“流血上市”。

    2023年至2023年,其中一家企业净亏损分别为29.1亿和16.5亿,另外一家净亏损则为18.7亿元和31.7亿元。加起来,这两家企业的亏损为96亿元。

    亏了将近百亿元,至今没有盈利。怎么看,这两家生鲜电商的前路都颇为艰难。

    实际上,亏损还算好的了,更多生鲜电商企业,早已消亡在商业的大潮中。

    一、死伤无数的生鲜电商

    从2012年开始,生鲜电商已经走过了9个年头。

    这其中,倒闭的倒闭,破产的破产,就算是背后有巨头支持,也不一定活得下去——

    从“资本女王”徐新那里拿过2亿投资的妙生活,开了80多家门店,最后烧光了钱,轰然倒塌;

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    融资金额超过2亿元的吉及鲜,出现资金问题,创始人找了3个月投资,最后无人接盘,不得不宣布歇业;

    安徽的呆萝卜,一共拿了7亿多人民币的投资,却在15个月烧光光,最后因为资金链断裂而破产;

    生鲜电商鼻祖易果生鲜累计融资超59.3亿元,投资方包括阿里、苏宁、高盛集团,最后还是走向了破产重组……

    可见,生鲜电商是一个残酷无比的战场。

    非常有意思的是,这些生鲜电商企业都有一个共同点——生鲜电商的老板们,在成立最初大多都痛心疾首地批判过菜市场的落后,并信誓旦旦地表示自己将如何颠覆生鲜零售格局。

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    最后却落得一地鸡毛,根本无法撼动所谓“落后”的菜市场。

    艾瑞咨询的数据显示,2016年到2023年,生鲜电商在中国生鲜电商零售市场的占比仅为2.8%、4.2%、6.2%、8.8%和14.6%。

    也就是说,生鲜电商努力了9年,在全国的份额仍然不到四分之一。反观线下的生鲜零售即菜市场和超市,在去年仍然以85.4%的份额遥遥领先。

    我们再来看市场规模——2023年,中国菜市场的零售规模为30810亿元。而生鲜电商呢,则为4585亿元,只是前者的十分之一。

    生鲜电商虽然口口声声说要干翻菜市场,但是实际情况是菜市场仍然活得好好的,反倒是生鲜电商自己死伤无数。

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    要知道,生鲜电商的老板们都不是常人,要么是高学历的知识分子,要么腰缠万贯挥金如土,做起企业来那是大开大合,气势逼人。

    而菜市场的主人公,则大多是面朝泥土背朝天的小摊贩,只求个温饱,哪懂什么零售、供应链呢?

    那为什么这样的他们,始终不敌菜市场小贩?

    二、又苦又重的生意

    先说生鲜电商自己。一个不争的事实是,生鲜电商的老板们始终没有找到很好的商业模式来赚钱,以至于亏损连连,最后只能关门大吉。

    网上卖菜看似简单,只是把菜送到消费者家里罢了,但其实是门又苦又重的生意。

    首先,菜要怎么采购?

    为了让减少菜品的损耗,让商品更新鲜,生鲜电商企业往往会采取“产地直采+供应商采购”的方法来保证商品的品质。

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    由于农场和供应商所处地理位置非常分散,生鲜产品又特别容易腐烂。所以存储、运输都需要耗费巨大的成本,这就导致了采购成本的居高不下。

    2019到2023年,某生鲜电商的采购成本就分别占了年收入的82.9%和80.3%。有八成的收入都耗费在采购上了,生鲜电商还怎么赚钱?

    其次,菜存在哪里?

    生鲜从直采地运输出来之后总是要先储存在仓库,而后再被送到消费者家里。其中产生的仓储成本也是个大难题。

    仓储成本不仅包括租金,还包括水电、耗材。生鲜还需要冷藏,所以就产生了冷链成本。生鲜在运送之前还需要分拣和包装,这里就产生了人工成本。

    最要命的是,仓储成本还会随着规模的扩大而增加。企业扩张的城市越多,意味着要建的仓库也越多,那烧的钱也就越多。

    家底薄的企业,早就被仓库玩死了。

    再者,菜由谁来配送?

    生鲜电商的订单越多,需要的配送小哥也越多。那从中产生的人工成本,也势必是一笔不小的费用。

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    2019和2023年,某生鲜电商企业就花了整整12亿元和25亿元来给配送小哥付工资。

    十几二十亿元的人工成本,一般企业根本顶不住。

    再加上生鲜本身就是毛利极低的品类,平台产生的运营费等杂七杂八的费用……生鲜电商能盈利就怪了。

    三、“一个人如果走投无路,就放他去菜市场吧。”

    我们再来看菜市场。

    首先,流通秩序稳定。

    不知道大家没有听说过“菜篮子工程”。所谓的“菜篮子工程”,由农业部于1988年提出,主要为了缓解我国副食品供应偏紧的矛盾。

    经过33年的努力,我国早已形成了以“自主生产、自由购销、市场定价、多渠道流通”为主要内容的产销体制。

    也正是在“菜篮子工程”的努力下,生鲜的流通环节已经变得井然有序,呈现从农户到产地批发商到销地批发商再到菜市场的渠道。

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    这样的流通秩序,怎么都会比生鲜电商企业的采购链条来得稳定。

    其次,有一定的利润空间。

    有数据显示,二三线城市菜市场的摊位日销额在1000元左右,年净收入约5万元。一线城市菜市场的摊位日销额则约2000元,年净收入7万左右。

    5万元,足以让二三线城市的小贩维持不错的生活水平了。而7万元,也勉强能够维持一线城市的小贩的生存。

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    正是因为有一定的利润空间,摊贩便能够继续坚持下去,菜市场才能够生生不息,屹立不倒。比起亏上百亿的生鲜电商来说,菜市场有足够的竞争优势。

    再者,菜市场还具有生鲜电商无论如何都无法比拟的一个优势——人情味。

    我们在生鲜电商平台上是怎么购物的?打开APP,挑选商品,再将它们一键加入到购物车里,付款,下单。整个过程是冰冷机械的。

    而菜市场又是怎么样的呢?

    古龙说得好:“一个人如果走投无路,心一窄想寻短见,就放他去菜市场吧。”

    鲜红的肉摆在案上,绿油油的蔬菜整整齐齐,鸡鸭鱼虾活蹦乱跳,再配上熙攘的人群和喧哗的讲价声,热热闹闹,挨挨挤挤,总是能让人感到生活的乐趣。

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    你在同一个摊位买过两三次菜,就和那个小贩是熟人了。下一次你来,他保准会招呼你——刚下班吗?今天刚进了水灵灵的大白菜,新鲜得很!

    有时候,小贩还会帮你把肉切好,把瓜皮去好,把玉米剥好。等你挑完菜,再附送你几根小葱,欢迎你下次光顾。

    这样接地气的市井味道和朴实的情感交流,是任何生鲜电商都替代不了的。

    当生鲜电商的老板们忙着谈前置仓、零售云的时候,菜市场的小贩们,正是用这样温暖的人情味,打动了消费者。

    四、结语

    当然,生鲜电商存在本身也有其意义。在“懒人经济”的浪潮下,它可以满足消费者高频即时的生鲜消费需求,为消费者带来便利。

    只不过生鲜电商需要思考的是:我到底能解决什么样的市场痛点?有真正解决消费者的需求吗?

    如果只会疯狂烧钱,那可能连一个菜场小贩都敌不过。

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