观中国最牛仓库-后感-续-电商营销引流电商干货

本文主题电商仓储物流,电商电商仓库,电商SKU,电商分单,电商营销引流。

由于昨天写的时候确实很累再加上本人写作水平确实也不怎么样，所以很多想写的东西没写出来。以至于很多朋友都认为我是欲言又止，今天感觉思路还算清楚就再把昨天看到的我觉得有用的地方与大家分享一下。

其实昨天写的只是说出了我自己的主观感受，就是四个字“与众不同”。但是没说清楚为什么与众不同，但要想把所有的与众不同之处都写出来也不可能，我只能抓几个我觉得可能是大家都会遇到的比较难的点了。

拣货：对于500单以下的仓库来说这个根本就不会成为问题，有一二个人做这事基本就够了，为什么这么说呢？第一、SKU少所以也不需要很大的存储面积，地方小一眼望去很好找；第二、品类少每单的相同SKU集中程度就高；第三、单数量少所以就无所谓摘果还是播种了。但是对于超过3000单的仓库来说这个环节几乎就是整个流程当中的瓶颈了，如果提高拣货的效率呢？传统我们会认为仓库规划的时候尽可能做到相同品类放在一起，便于批次处理并且便于记忆但是amazon却不是这样他的货在上架的时候就是随便放的当然这个随便还是有约束的，比如说只能放在某个大区的货架上虽说系统中没有规定但是在实际操作中他们的管理人员也会人为的把大区再划分成几个小区告诉工作人员按优先级去放。当然只要你在这个区域内放货那就基本上不限制放在哪儿了，当然也尽量把此次同一个SKU的放在一个库位里。这样做的好处就是存储空间的利用率会非常的高，由于其WMS系统在拣货环节使用播种式并且使用RF设备指导，所以对于工作人员来说这项工作很简单了，只要走的快点或是跑的快点一车货大概300件在一小时之内肯定是可以完成的，一个人工作8小时可以拣2500件没问题。

简单点说:

由于采用播种式的拣货方式，所以拣货人员推回来的整车货物只是按照同SKU放在一起的原则，全部堆在一个小车上的。拣货人员在拣货时只是根据RF上的BATCH来工作，回来时把小车推到合单的地方后会去打印配货单的地方去取属于这一车的配货单及拣货批次单然后把这批单子放在这一车上，拣货人员的工作就算是完成了。

分单：分单人员收到一车车的货物后首先扫一下车上的批次单，然后依次拿起车上的货物扫描并根据系统在屏幕上的提示放入他们仓库特制的像货架一样可以移动的车子上，这个架子上每个格子上都有一个编号，系统提示的就是这个编号，所以工作人员只要扫一下货然后看一下编号放入对应的编号格子里就可以了。在所有的货物都放入格式后再把拿过来的配货单依次放入格子里与货物匹配好，这个单子是按顺序事先排好的所以就不用再扫单子了，个人感觉如果在这个时候也是扫一下单子然后由系统提示放入哪个格子可能会进一步降低差错率。整个分单的过程由于工作人员非常的熟练所以速度很快10分可以处理一车也就是大概300多件货。

时间有限就先写这两个环节

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